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    將硬派越野進行到底!哈弗H9三把鎖完勝普拉多

    時間:2021-02-23 18:26:27  來源:  作者:  瀏覽量: ; 字體設置: 
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      這里是,感謝閱讀今日文章熱點。

      各位點開這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會給大家帶來不一樣的時尚資訊,如果對小編的文章或者其他的什么,有什么一些意見的話歡迎在下方積極評論哦,小編每條都會認真看的。那么本期的內容是:將硬派越野進行到底!哈弗H9(配置|詢價)三把鎖完勝普拉多(配置|詢價)!那么我們就來看看吧!

      讀過“三國浪漫史”的朋友一定要熟悉“五俠阿夢”的故事。陸夢“很高興見到你三天”,是一個積極向上的榜樣。他來自一個貧窮的家庭,沒有讀書。 ,然后努力工作,終于取得了勇氣。實際上,我國汽車工業的發展歷史與“五夏阿門”的故事有些相似。在過去的很長一段時間里,合資企業和進口品牌一直在緊壓國內汽車市場,尤其是在硬核越野車領域。 ,甚至由合資企業和進口品牌壟斷,獨立品牌很難發光并展現其真正實力。盡管前路崎,但經過不懈的努力,許多自有品牌已成功破土動工,步入正軌,實現了“三天的欽佩”。

      最典型的代表是Haval品牌,該品牌已在SUV領域深耕多年。 2014年,它推出了極具競爭力的硬核越野SUV哈弗H9。一旦投放市場,它的超級越野能力便迅速吸引了大多數消費者。恩得益于多項跨越式技術的發展,經過修訂的2020 Haval H9已成為鐵桿越野SUV市場上最熱門的車型之一。豐田普拉多以“優勢”進入中國市場,也受到越野愛好者的歡迎。一個是進口車的基準,另一個是國內領先。今天,讓我們看一下這兩款強而有力的汽車。 !

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      致力于支持百萬輛豪華汽車變速箱

      2020年的哈弗H9配備2.0T發動機+ 8AT變速箱,這確實是一個很好的動力組合。在實際駕駛中,224馬力和385N·m的輸出表現非常出色。正常的加速和超車,這臺發動機足夠強大。是的,在泥濘道路上連續不斷的上坡行駛中,您只需保持非常輕的油門,車輛就會獲得良好的動力。

      真正幫助2020年哈弗H9實現出色駕駛體驗的英雄實際上是采埃孚的8AT變速箱。該變速箱絕對是明星產品。寶馬,路虎和吉普大切諾基(配置|詢價)都在使用它,但是人民幣內的30萬輛SUV車型幾乎是看不見的。該變速箱的變速過程非常平穩,幾乎沒有任何挫敗感。在續航期間,它將積極增加齒輪以確保更好的燃油經濟性。據測量,可以以80km / h的速度嚙合8個齒輪。但是,當您需要加速時,只要半踩加速器,您將立即降低至兩個或什至三檔,以確保發動機的輸出。性能非常令人滿意。

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    哈弗H9

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      20.98-27.28萬元1.16萬

      詢底價

    普拉多

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      49.48-50.48萬元

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    大切諾基

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      52.99-71.49萬元11.96萬

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      在功率方面,普拉多配備了3.5LV6自然吸氣發動機。它的最大功率仍為280馬力,峰值扭矩為365N·m。在變速系統方面,它與6速自動手動變速箱相匹配。在實際的駕駛經驗中,變速器在換擋的順滑性方面不是很令人滿意。換擋時稍有滯后,驅動力顯然不夠。在起步階段,動力表現還算不錯,但是在加速階段,卻有困難感。

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      鐵桿升級“三把鎖”帶你去天地

      2020年的哈弗H9采用具有全地形控制模式的智能四輪驅動系統,可以輕松應對各種復雜的路況,例如泥,沙,雪和濕滑的路面。同時,它還配備了“三把鎖”。成為40萬以內的唯一“三合一”硬核越野車型。對于2020 Haval H9的越野硬件,非承重車身的基礎加上“三把鎖”幾乎可以消除任何路況。

      在日常越野活動中最常見,例如橫軸,炮彈隕石坑等。當只有斜輪有附著力時,電控機械差速鎖的強制鎖定能力會將左右半軸變成堅固的連接,強大的動力它可以完全用于具有附著力的車輪,而車輪之間的電子限位打滑是不可能的。有了“三鎖”的加持,2020年的哈弗H9具備了非常強的躲避困難的能力,更不用說處理每天最多的斜坡,沙子和泥濘也不成問題了。樂趣。

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      2020 Haval H9四輪驅動系統

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      2020 Haval H9-三把差速鎖

      另一方面,普拉多的越野性能并不理想。改款后,普拉多已將全時四輪驅動改為分時四輪驅動。這種四輪驅動的缺點非常明顯。在濕滑路面上的抓地能力比這要弱。全時四輪驅動,這種四輪驅動結構在行駛過程中無法實現2WD / 4WD的相互轉換。停車后必須操作切換駕駛模式。因此,在應對突然的道路狀況時,應變性能很差,并且駕駛員需要足夠的經驗。不僅如此,普拉多還取消了差速鎖。對于普拉多來說,這樣的變化可謂更糟。一旦陷入困境,獨自擺脫困境的可能性幾乎為零。沒有全時四輪驅動和差速鎖的普拉多在車身上沒有越野的陰影,更像是城市SUV。

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      盡管普拉多(Prado)擁有悠久的品牌歷史和深厚的產品基礎,但歷史的車輪正在向前滾動,因此,自滿的結果將被超越和擊敗。作為中國SUV的全球領導者,哈弗品牌始終遠遠超過同等質量的SUV,并且具有極高的性價比。旗艦車型哈弗H9贏得了許多獎項。這一成就的背后,不僅是產品強度的證明,還在于消費者對哈弗品牌的認可。最重要的是,Haval H9是其自有品牌的硬核越野產品,這是Haval品牌開創獨立硬核越野新時代的開始!實現了中國越野夢想,為之自豪!

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